10月16日,国内期市能化板块涨幅居前。其中,燃料油期货主力合约开盘报3407元/吨,今日盘中高位震荡运行;截至发稿,燃料油主力最高触及3467元,下方探低3383元,涨幅达4.22%。
10月16日,国内期市能化板块涨幅居前。其中,燃料油期货主力合约开盘报3407元/吨,今日盘中高位震荡运行;截至发稿,燃料油主力最高触及3467元,下方探低3383元,涨幅达4.22%。
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目前来看,燃料油行情呈现震荡上行走势,盘面表现偏强。对于燃料油后市行情将如何运行,相关机构观点汇总如下:
国信期货指出,进入秋季之后,前期欧洲市场成品油缺口边际修复,近期欧洲炼油厂成品油库存和原油库存均出现不同程度回升,燃料油需求相对平淡。俄罗斯出口新加坡地区燃料油有回升趋势,供应相对平稳,导致新加坡地区燃料油现货价格出现一定会落。国内穿拥有市场需求相对平淡,贸易商主要按需采购,大规模交投意愿并不强烈。操作建议:短多操作。
大越期货表示,成本端止跌回升,燃油基本面趋弱,短期燃油预计震荡运行为主。FU2401:日内3370-3430区间偏多操作。
南华期货分析称,供给端,进入9月份因沙特和阿联酋发电需求放缓,但伊朗出口量也在加速减少,中东出口+3.7万桶/天,俄罗斯出口增长22.4万桶/天,市场供应于9月份依旧宽松。进入10月份俄罗斯和拉美地区有减少的迹象,但中东出口依然增加;在船加注市场,由于高硫阶段性紧张,现货价格较高,导致船东加注高硫意愿不强,高硫批零价差虽然回升,但并未给加注商利润,整体加注高硫的意愿一般;在来料加工方面,9月份美国高硫进口-3.8万桶/天,中国-17万桶/天,印度增加1.4万桶/天。进入10月份,中国燃料油进口有回升的迹象,美国和印度持续下降;新加坡和马来西亚高硫浮仓库存高位回落。核心逻辑:裂解跌至-14美金附近,短期因基本面压力放松,出现短期提振,但长期看依然疲软。
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